与雷诺e同平台研发 东风风神EX1预计于10月正式上市

  • 日期:10-13
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2019-09-19 14: 12: 08车号

近日,从有关渠道获悉,东风风神EX1将于10月正式上市。新车基于雷诺e平台,并在动力系统上配备了最大功率为33 kW的电动机。 NEDC的续航里程为271公里。

从外观上看,新车采用了封闭式进气格栅并变黑了。格栅的内部通过镀铬装饰条连接,并连接至大灯。前大灯部分饰有一些元素。较低的进气口和运动型黑色前围使整体外观更具运动感。

在车身侧面,整体看起来紧凑,B柱,轮眉和车门防刮条变黑了。汽车的后端具有后端尾部形状,英文品牌LOGO嵌入在汽车的后部。后方的银色和黑色环绕也增强了汽车的运动气息。车身尺寸方面,长,宽和高分别为3732/1579/1515mm和轴距为2423mm。

在功率方面,新车将配备最大功率为33 kW,峰值扭矩为125 Nm的电动机以及容量为26.8 kWh的电池组。 NEDC的总续航里程为271公里。

近日,从有关渠道获悉,东风风神EX1将于10月正式上市。新车基于雷诺e平台,并在动力系统上配备了最大功率为33 kW的电动机。 NEDC的续航里程为271公里。

从外观上看,新车采用了封闭式进气格栅并变黑了。格栅的内部通过镀铬装饰条连接,并连接至大灯。前大灯部分饰有一些元素。较低的进气口和运动型黑色前围使整体外观更具运动感。

在车身侧面,整体看起来紧凑,B柱,轮眉和车门防刮条变黑了。汽车的后端具有后端尾部形状,英文品牌LOGO嵌入在汽车的后部。后方的银色和黑色环绕也增强了汽车的运动气息。车身尺寸方面,长,宽和高分别为3732/1579/1515mm和轴距为2423mm。

在功率方面,新车将配备最大功率为33 kW,峰值扭矩为125 Nm的电动机以及容量为26.8 kWh的电池组。 NEDC的总续航里程为271公里。

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