蔚来汽车第二季度财报:净亏损32.85亿元 产品交付量有所下滑

  • 日期:10-10
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财经新闻9月24日,蔚来汽车(NYSE: NIO)披露了其2019年第二季度业绩报告,营业收入下降且亏损加剧。同时,该声明说,取消预定在财务报告发布后举行的电话会议。

针对PA会议的取消,魏来回应:“电话会议通常是对季度报告的补充。我们认为,季度报告已完全涵盖了需要披露的信息。如果公司还有其他重大事项事件,它将再次通过公告。披露。”

有关财务报告的信息。数据显示,蔚来2019年第二季度收入为15.08亿元人民币,较2019年第一季度的16.31亿元人民币下降7.5%;第二季度净亏损32.85亿元,比上月增长25.2%。人民币14.14亿元,比上一季度下降7.9%;第二季度汽车销售毛利率为负24.1%,而第一季度为负7.2%。扣除召回成本后,蔚来第二季度的毛利率为上一季度负4.0%。负7.2%。

就蔚来汽车第二季度的产品交付量而言,4月,5月和6月交付了1,124、1089和1,340辆汽车,总交付量为3,553辆汽车。 ES8交付数量为3,140,ES6交付数量为413,低于第一季度的3,989。

此外,由于电池自燃的隐患,蔚来汽车进行了大规模召回。今年6月,召回了4,803台ES8,这可能对其产品的销售和交付产生影响。这也是影响其利润急剧下降的重要原因。一。

由于整体情况不佳,蔚来汽车也采取了相应的对策。

通过出售多余的业务,裁员等来削减成本。今年7月,蔚来将其FE团队的多数股权出售给了力生。 8月底,李斌在内部信函中提到,蔚来将在9月份裁员1200人,相当于雇员总数的14%,并将成为全球雇员。人数仍为7,500人。

然而,再加上政府补贴,行业竞争加剧和产品召回等负面事件,处于领先地位的蔚来汽车变得更加动荡。