全新轩逸降价上市 10.9万元起售 但是配置太吝啬

  • 日期:09-07
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自1959年第一代蓝鸟模型以来,60年过去了,它已经发展到第十四代。该名称也已更改为SYLPHY。在中国推出的LANNIA Bluebird型号与Bluebird Bluebird无关。它只是一个打破蓝鸟光环的名字。

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虽然轩逸进入中国的时间相对较晚,但已经在国内生产了11年,但多年来的销量一直在逐步上升。从年销售额5万到近50万,耗时10年,在中国累计销售额突破300万。车辆,甚至超过卡罗拉,宝来等车型的单月销量,可以看出国内对轩逸的认可度相当高,而这次上市的14代车型可以延续神话吗?

7月16日晚,新款Sylphy正式上市,共推出6款车型,具体价格为10.90-14.30万元人民币:

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与目前的型号相比,总体价格已经降低。顶级车型仅售出143,000元,低于新款雷凌。

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新的轩逸与天蝎座一样。从对家居和油腻风格的偏好到年轻和运动,两辆车之间的相似性也更高。 V形中网连接到前灯以延长设计,从而减少了汽车的重心。故障型C柱设计也降低到轩逸上,与黑色灯尾灯相结合,突出了运动感。

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新的Sylphy车身宽度和高度变化很大,宽度为55mm,高度为56mm。整体尺寸优于雷凌。

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内饰的设计也非常大。三个圆形空调通风口非常个性化和复古。唯一一个拖动后腿的是旧式平底方向盘。内饰材料成本非常低,通常的触感是柔软或皮革材质,座椅更先进,采用钻石拼接设计。

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在配置方面,顶级车型作为示例,配备主动制动器,疲劳驾驶提醒,反向警告和主动进气格栅。整体配置级别可以描述为失望。只有顶级车型配备倒车雷达和自动空调。只有主驾驶员座椅配备一个按钮电梯窗口,整个系统没有巡航系统。与雷凌相比,其中替换模型的配置有了很大的增加,轩逸一无所获。

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在动力方面,新车仍配备1.6L发动机,变速箱继续与CVT变速箱相匹配。这种古老的黄金组合的表现非常好。此外,工厂表示它已经发展出第三代HR16发动机,最大输出功率为139马力,与第二代相比增加了十几马力,并符合国家六大排放标准。悬架仍然是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的结构,与基于TNGA架构的Corolla Reiling相比,这有点不利。

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在一天结束时,新轩逸的价格已经大大降低,门槛进一步降低,外观和内饰的设计更符合消费者的需求,但配置上没有重大突破,悬架系统和动力。竞争对手Ralink(Corolla尚未列出用于比较)的底盘和配置得到了极大的改进。至于新轩逸的继续出售冠军的能力的神话,或许希望它会小,新天柱的销售后会更酷吗?只要把它交给市场决定。

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