路咖评:续航仅278km 这样的朗逸还敢预售15.89万?

  • 日期:09-05
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原路咖啡车2天前我想分享

作为首批进入国内汽车市场的外国品牌之一,大众品牌的燃料型号在市场上享有盛誉。随着新能源汽车的发展,消费者对新能源汽车产品的要求越来越高,因此各大汽车企业也开始关注新能源领域,大众汽车也不例外,推出了朗逸纯电动版车型。

仅限补贴?

过去,大众朗逸以其主要产品形象一直瞄准消费者。作为一款紧凑型燃料汽车,它确实实现了大众汽车在这一细分市场中的地位。然而,我们还可以看到,基于刚刚更换的LaVida燃料版本的型号,LaVida Pure Electric的产品竞争力并不完美。它配备了与e-Golf相同的电动驱动系统,最大功率。它是100千瓦,巡航范围只有278公里。从产品定位的角度来看,确实没有突出的地方。

众所周知,今年中国的新能源补贴政策已经开始全面下滑。 278公里的寿命刚刚达到250公里到400公里的最低补贴线,这只是获得国家补贴的最低门槛。该型号的电动版将能够通过补贴标准传递线。因此,这种成就也让消费者感到怀疑。这是大众汽车在国内新能源市场的测试模式吗?

旅游超级管家服务

从产品本身来看,LaVida Pure Power实际上具有一定的市场竞争力,即在巡航范围内没有优势的情况下,它更注重车辆的安全性和实际巡航范围。然而,在278公里的生活中没有任何优势。国产品牌的迷你车已达到300-350公里的续航时间,更不用说莱伊Pure Power必须与日产轩逸等合资品牌竞争。

即使大众汽车推出了一系列后续服务,e-Travel Super Butler的免费服务也只有一年,也就是说,如果你想继续使用门到门送货和代客充电12次那一年,那你需要支付元e旅游超级管家服务费。

然而,对于像大众朗逸这样的纯电动汽车而言,性价比和使用汽车的成本实际上并不低。毕竟,在新的动力方面,威莱推出了“能源无忧”和“服务无忧”两项服务,年无忧服务费为元,可享受15倍门到门充电和更换服务以及1000度电力扣除。

同样,在合资品牌中,福特还计划在中国的一些城市提供无限制的收费和无限数量的客户服务。毫无疑问,这对市场上的消费者更具吸引力。相比之下,大众汽车e旅行超级管家服务并不那么真诚,可以说其后续服务没有任何特殊的产品功能,诚意无法满足用户出行的期望。

写在文章末尾

巡航范围不如主流车型,后续服务没有诚意。这也是莱伊纯的明显缺点。据认为,通过大众汽车市场地位的新能源车型和朗逸汽车的认可将体现在该产品的合资品牌上。各种优势,但从目前的产品和竞争力的角度来看,水赖易纯电的试用可能成为大众的失败。

在新能源汽车产业发展的大趋势下,所有汽车企业都渴望推出电动车型,使其产品符合双点政策。然而,仅在纯电动LaVida面前,它可能直接影响大众品牌过去的口碑影响和品牌认知度。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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作为首批进入国内汽车市场的外国品牌之一,大众品牌的燃料型号在市场上享有盛誉。随着新能源汽车的发展,消费者对新能源汽车产品的要求越来越高,因此各大汽车企业也开始关注新能源领域,大众汽车也不例外,推出了朗逸纯电动版车型。

仅限补贴?

过去,大众朗逸以其主要产品形象一直瞄准消费者。作为一款紧凑型燃料汽车,它确实实现了大众汽车在这一细分市场中的地位。然而,我们还可以看到,基于刚刚更换的LaVida燃料版本的型号,LaVida Pure Electric的产品竞争力并不完美。它配备了与e-Golf相同的电动驱动系统,最大功率。它是100千瓦,巡航范围只有278公里。从产品定位的角度来看,确实没有突出的地方。

众所周知,今年中国的新能源补贴政策已经开始全面下滑。 278公里的寿命刚刚达到250公里到400公里的最低补贴线,这只是获得国家补贴的最低门槛。该型号的电动版将能够通过补贴标准传递线。因此,这种成就也让消费者感到怀疑。这是大众汽车在国内新能源市场的测试模式吗?

旅游超级管家服务

从产品本身来看,LaVida Pure Power实际上具有一定的市场竞争力,即在巡航范围内没有优势的情况下,它更注重车辆的安全性和实际巡航范围。然而,在278公里的生活中没有任何优势。国产品牌的迷你车已达到300-350公里的续航时间,更不用说莱伊Pure Power必须与日产轩逸等合资品牌竞争。

即使大众汽车推出了一系列后续服务,e-Travel Super Butler的免费服务也只有一年,也就是说,如果你想继续使用门到门送货和代客充电12次那一年,那你需要支付元e旅游超级管家服务费。

然而,对于像大众朗逸这样的纯电动汽车而言,性价比和使用汽车的成本实际上并不低。毕竟,在新的动力方面,威莱推出了“能源无忧”和“服务无忧”两项服务,年无忧服务费为元,可享受15倍门到门充电和更换服务以及1000度电力扣除。

同样,在合资品牌中,福特还计划在中国的一些城市提供无限制的收费和无限数量的客户服务。毫无疑问,这对市场上的消费者更具吸引力。相比之下,大众汽车e旅行超级管家服务并不那么真诚,可以说其后续服务没有任何特殊的产品功能,诚意无法满足用户出行的期望。

写在文章末尾

巡航范围不如主流车型,后续服务没有诚意。这也是莱伊纯的明显缺点。据认为,通过大众汽车市场地位的新能源车型和朗逸汽车的认可将体现在该产品的合资品牌上。各种优势,但从目前的产品和竞争力的角度来看,水赖易纯电的试用可能成为大众的失败。

在新能源汽车产业发展的大趋势下,所有汽车企业都渴望推出电动车型,使其产品符合双点政策。然而,仅在纯电动LaVida面前,它可能直接影响大众品牌过去的口碑影响和品牌认知度。

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