W导购 | 买新雷凌还是新卡罗拉?没什么好纠结的

  • 日期:09-05
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20: 18: 33 W功率

继新一代雷凌之后,上周推出了基于丰田新TNGA平台的新一代卡罗拉。了解丰田的消费者知道丰田正在推广双引擎型号,消费者越来越喜欢双引擎产品。低油耗是他们购买丰田双引擎的主要原因。

据统计,购买卡罗拉和罗利燃料版本的用户中有超过70%是第一个购买汽车的用户,而双引擎型号则是更多的用户赎回。一方面,由于双引擎模型的价格较高,它是交易所的主流价格;另一方面,这是因为交换人员可以理解双引擎版本的价值。

我们可以看到丰田显然增加了双引擎车型的比例。例如,新一代Ralink 10车型的五款车型是双引擎,而八款新一代Corolla车型中有三款是双引擎。出乎意料的是,新推出的Corolla刚刚推出,是在预售当天向市场订购的双引擎型号。

随着新一代Ralink和Corolla的到来,双引擎型号的选择也在增加。有必要理清新一代Ralink和Corolla的双引擎配置,看看他们有什么不同以及如何选择。

如何选择入门级?

卡罗拉双引擎先锋&雷凌双引擎激进版

首先,我打电话给一汽丰田和广汽丰田的4S店。我确认这两个型号还没有到达成都,但它们实际上已售出。这不是我们以前所知的那种。价目表上的骰子版本。

但毫无疑问,两种车型的入门级别并不是他们的主要车型。为什么?首先,我们看到两个车型的标准主要强调安全性能,如6个安全气囊,ABS,车身稳定性,制动辅助,牵引力分配等都是标准配置。但是,很容易发现这两个型号没有天窗而且没有中央控制屏幕。对于那些愿意购买这款价格车的人,我相信天窗和中央控制屏的实际配置仍然愿意添加。

如果您不介意的话,我会告诉您如何选择Corolla Twin Engine Pioneer Edition和Ralink Dual Engine Progressive Edition。首先,它们的价格差别不大,卡罗拉双引擎先锋版比雷凌双工程版多2000元,少了LED大灯,16英寸轮毂,大灯延时关闭,但超过4.2英寸液晶仪表板和丰田TSS是安全的。 TSS Toyota Zhixing安全包括车道保持,低车道,主制动和自动巡航。毋庸置疑,个人认为有必要为花冠双引擎先锋版选择2000元。

如何选择主推车类型?

卡罗拉双引擎精英版&雷凌双引擎豪华版

再次上升,新一代Corolla和Ralink的双引擎车型达到了14万辆。当然,我们刚才提到的入门级天窗,9英寸触摸屏,TSS丰田直星,无钥匙启动等等都已经出现,所以不难看出这两款车型都是主推车型。

那么它们之间有什么区别呢。首先,卡罗拉双引擎精英版(1438万)的价格仅比雷凌双引擎豪华版(142,800)多1000元,LED远近光,后置比率下降,蓝牙手机,倒车雷达,但更多的LED雾灯,后排气口。在这些配置中,我认为最实用的一个当然是后排气口,特别是对于家庭用户。在目前的“秋老虎”季节,后排气口的优先级肯定高于上述配置,因此个人更推荐卡罗拉的双引擎精英版。

此外,150,000系列还配备了Ralink的双引擎运动版。这款型号的价格是146,800。它主要面向年轻用户。它配备17英寸双色铝合金轮毂和运动座椅。并增加了LED前雾灯和倒车雷达,LED光源灯带镜头等配置。总的来说,它强调外观的时尚和动态。可以说它是基于主推配置为年轻人定制的模型,这也是一个卖点。

是否有必要选择顶级型号?

卡罗拉双引擎终极&雷凌双引擎高级版和雷凌双引擎技术版

事实上,许多人在买车时都有这样的问题。是否有必要买顶?个人建议是预算足以购买。您可能认为这是无稽之谈,但我想说的是设计师在配置方面并非凭空而来。这是关于这辆车的定位。它适合哪个群体,需要使用哪种人群?组态。所以可以说,通过汽车的顶级车型,您可以真正体验到这款车的整体功能。

我们注意到雷凌双庆科技版和高级版之间的价格差异仅为2000元。两种型号的配置不同。前者主要涉及技术,如增加平视显示器,7英寸液晶表,12.1英寸中央控制屏,然后主要的豪华主要是增加真皮座椅,后排气口和其他舒适配置。

卡罗拉双引擎旗舰版的价格比最昂贵的雷凌双引擎版贵7,000元,已经达到159,800。在配置上,可以说它是Leiling双科技版和独家版的组合。它们的配置在几乎可以在Corolla Twin Engine Ultimate上看到。

在三款车型中,我不推荐雷凌双引擎独家版,因为技术感不够,其余的雷凌双庆科技版和卡罗拉双引擎旗舰版均为9000元,所以大家可以根据预算选择。或者,根据您对皮革座椅的偏好。

最后

事实上,我们都知道新一代Ralink和Corolla是丰田在中国的“一车两销”,产品差别不大。但是,丰田在两者之间有明显的区别。例如,Ralink保留了海外版本的刀具,Corolla看起来更温和。此外,通过两种车型的配置差异,我们也看到雷凌强调青年和运动,而卡罗拉继续巩固其作为具有平衡特征的“家用车王”的地位。

因此,据说他们有相同的房间,没有存在,不同的人群定位,没有价格碰撞。所以我不得不说丰田城将会发挥作用,因此,卡罗拉和雷凌在这两个国家的国内销售似乎都被视为理所当然。

继新一代雷凌之后,上周推出了基于丰田新TNGA平台的新一代卡罗拉。了解丰田的消费者知道丰田正在推广双引擎型号,消费者越来越喜欢双引擎产品。低油耗是他们购买丰田双引擎的主要原因。

据统计,购买卡罗拉和罗利燃料版本的用户中有超过70%是第一个购买汽车的用户,而双引擎型号则是更多的用户赎回。一方面,由于双引擎模型的价格较高,它是交易所的主流价格;另一方面,这是因为交换人员可以理解双引擎版本的价值。

我们可以看到丰田显然增加了双引擎车型的比例。例如,新一代Ralink 10车型的五款车型是双引擎,而八款新一代Corolla车型中有三款是双引擎。出乎意料的是,新推出的Corolla刚刚推出,是在预售当天向市场订购的双引擎型号。

随着新一代Ralink和Corolla的到来,双引擎型号的选择也在增加。有必要理清新一代Ralink和Corolla的双引擎配置,看看他们有什么不同以及如何选择。

如何选择入门级?

卡罗拉双引擎先锋&雷凌双引擎激进版

首先,我打电话给一汽丰田和广汽丰田的4S店。我确认这两个型号还没有到达成都,但它们实际上已售出。这不是我们以前所知的那种。价目表上的骰子版本。

但毫无疑问,两种车型的入门级别并不是他们的主要车型。为什么?首先,我们看到两个车型的标准主要强调安全性能,如6个安全气囊,ABS,车身稳定性,制动辅助,牵引力分配等都是标准配置。但是,很容易发现这两个型号没有天窗而且没有中央控制屏幕。对于那些愿意购买这款价格车的人,我相信天窗和中央控制屏的实际配置仍然愿意添加。

如果您不介意的话,我会告诉您如何选择Corolla Twin Engine Pioneer Edition和Ralink Dual Engine Progressive Edition。首先,它们的价格差别不大,卡罗拉双引擎先锋版比雷凌双工程版多2000元,少了LED大灯,16英寸轮毂,大灯延时关闭,但超过4.2英寸液晶仪表板和丰田TSS是安全的。 TSS Toyota Zhixing安全包括车道保持,低车道,主制动和自动巡航。毋庸置疑,个人认为有必要为花冠双引擎先锋版选择2000元。

如何选择主推车类型?

卡罗拉双引擎精英版&雷凌双引擎豪华版

再次上升,新一代Corolla和Ralink的双引擎车型达到了14万辆。当然,我们刚才提到的入门级天窗,9英寸触摸屏,TSS丰田直星,无钥匙启动等等都已经出现,所以不难看出这两款车型都是主推车型。

那么它们之间有什么区别呢。首先,卡罗拉双引擎精英版(1438万)的价格仅比雷凌双引擎豪华版(142,800)多1000元,LED远近光,后置比率下降,蓝牙手机,倒车雷达,但更多的LED雾灯,后排气口。在这些配置中,我认为最实用的一个当然是后排气口,特别是对于家庭用户。在目前的“秋老虎”季节,后排气口的优先级肯定高于上述配置,因此个人更推荐卡罗拉的双引擎精英版。

此外,150,000系列还配备了Ralink的双引擎运动版。这款型号的价格是146,800。它主要面向年轻用户。它配备17英寸双色铝合金轮毂和运动座椅。并增加了LED前雾灯和倒车雷达,LED光源灯带镜头等配置。总的来说,它强调外观的时尚和动态。可以说它是基于主推配置为年轻人定制的模型,这也是一个卖点。

是否有必要选择顶级型号?

卡罗拉双引擎终极&雷凌双引擎高级版和雷凌双引擎技术版

事实上,许多人在买车时都有这样的问题。是否有必要买顶?个人建议是预算足以购买。您可能认为这是无稽之谈,但我想说的是设计师在配置方面并非凭空而来。这是关于这辆车的定位。它适合哪个群体,需要使用哪种人群?组态。所以可以说,通过汽车的顶级车型,您可以真正体验到这款车的整体功能。

我们注意到雷凌双庆科技版和高级版之间的价格差异仅为2000元。两种型号的配置不同。前者主要涉及技术,如增加平视显示器,7英寸液晶表,12.1英寸中央控制屏,然后主要的豪华主要是增加真皮座椅,后排气口和其他舒适配置。

卡罗拉双引擎旗舰版的价格比最昂贵的雷凌双引擎版贵7,000元,已经达到159,800。在配置上,可以说它是Leiling双科技版和独家版的组合。它们的配置在几乎可以在Corolla Twin Engine Ultimate上看到。

在三款车型中,我不推荐雷凌双引擎独家版,因为技术感不够,其余的雷凌双庆科技版和卡罗拉双引擎旗舰版均为9000元,所以大家可以根据预算选择。或者,根据您对皮革座椅的偏好。

最后

事实上,我们都知道新一代Ralink和Corolla是丰田在中国的“一车两销”,产品差别不大。但是,丰田在两者之间有明显的区别。例如,Ralink保留了海外版本的刀具,Corolla看起来更温和。此外,通过两种车型的配置差异,我们也看到雷凌强调青年和运动,而卡罗拉继续巩固其作为具有平衡特征的“家用车王”的地位。

因此,据说他们有相同的房间,没有存在,不同的人群定位,没有价格碰撞。所以我不得不说丰田城将会发挥作用,因此,卡罗拉和雷凌在这两个国家的国内销售似乎都被视为理所当然。